Ecco che scateniamo il polverone…
Levi Kitchen e Julien Beaumer, ai microfoni di CultMoto, fanno riflettere. E sicuramente zittiscono tutti coloro che lanciano badilate di m… sulle pista europee, che comunque, dopo un evento del genere, non avranno tanto di cui parlare…
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Se avete difficoltà a capire quanto dicono, non facciamo la traduzione letterale, ma semplicemente spieghiamo cos’hanno detto i due ragazzi che rappresentavano il Team USA, entrambi alla prima esperienza in Europa.
Kitchen ha detto che non ha mai visto una pista così tecnica, che non ha mai corso su un tracciato del genere, Beaumer che in tutta la stagione non ha trovato una pista così tosta. Entrambi hanno ribadito che il tracciato era davvero difficile e tecnico come non avevano mai visto prima.
E’ vero che le piste in Francia, tendono ad essere particolarmente scanalate e bucate, ma questa Ernèe, era abbastanza compatta e poco scanalata rispetto a quella del GP dello scorso anno, molto meno scanalata di St. Jean D’Angely del GP of Europe della stagione 2025 e comunque un biliardo rispetto a Lacapalle Marival dello scorso Maggio.
Cosa significa? Che le piste che abbiamo in Europa, sono toste, supertecniche e se non sei preparato fisicamente ma soprattutto tecnicamente, puoi solo sopravvivere e cercare di arrivare a fine della gara indenne.
La preparazione del terreno, le buche, i canali, le traiettorie, mettono alla prova i piloti, costringendoli a mettere in pratica tutta la tecnica della quale dispongono.
I fratelli Coenen hanno impressionato nel Pro Motocross, un motivo ci sarà…
Del resto sono anni ormai che gli europei bastonano sonoramente gli americani e, considerate che loro al MXoN schierano i piloti degli Stati Uniti d’America, gli europei, quelli delle singole nazioni.
Lo diciamo da tanto tempo, che sarebbe bello vedere una serie di tre gare di Motocross tradizionale (non Supercross) con i top 10 del Mondiale, del Pro MX ed altri 10 del resto del mondo, sia per la MX2 che per la MXGP.
Questi si che sarebbe un “Mondiale”.
Quindi vogliamo ancora parlare di piste tecniche oppure di pistoni da quinta piena con salti di 40 metri, che poi, trovi il tratto di 10 metri di sabbia a finisci a gambe all’aria? Signori, il MXoN 2026 si corre ad Assen!
Poi il commento divertente: se scorrete, troverete quello di Mc Lellan “però l’ultima sera è stata la ciliegina sulla torta”…
Ehhh le feste nel paddock alla fine del MXoN, delle quali si sa così poco…
