Triumph ha matematicamente vinto il titolo mondiale MX2. Guillem Farres ha un vantaggio importante su Camden Mc Lellan, ma comunque, nessuno oltre al compagno di squadra, è in grado di raggiungere lo spagnolo. Il sudafricano ha 48 punti di ritardo su Farres, ma ne ha 36 di vantaggio su Sacha Coenen e con 60 punti ancora da assegnare, Triumph ha la reale possibilità di portare a casa una storica doppietta!
I due piloti sono andati ancora una volta fortissimo, guidando due moto che sono dei missili. Da segnalare che Mc Lellan era arrivato alla gara di gara di Shanghai in condizioni di salute precarie, per cui il suo risultato assume un valore ancora maggiore.
Era il MXoN di Red Bud, quando Triumph Motorcycles ha annunciato che a partire dal 2024 avrebbe preso parte Motocross World Championship, attraverso un impegno ufficiale gestito interamente dalla nuova divisione Triumph Racing ed il Triumph Racing Team, in partnership con Thierry Chizat-Suzzoni.
In un video del 28 Luglio 2023, Ricky Carmichael, chiamato a sviluppare il progetto insieme a Ivan Tedesco e Clement Desalle, svelò per la prima volta insieme allo staff di Triumph, alcune caratteristiche della moto a 250 cc.
Il 5 Settembre dello stesso anno, quindi poco più di tre anni fa, venne pubblicato un video nel quale Evan Ferry e Ricky Carmichael giravano in pista.
Il 23 Settembre 2023 la Triumph TF 250-X, è stata svelata al pubblico del Los Angeles Memorial Coliseum in California, in occasione della Finale del SuperMotoCross ed hanno percorso qualche giro guidate da Jeff Stanton e Ricky Carmichael, anticipando di qualche giorno la presentazione ufficiale del 28 Novembre 2023.
Fin dal debutto nella stagione con Camden Mc Lellan e Mikkel Haarup le moto si sono rivelate veloci e competitive, tuttavia è stato necessario attendere la stagione 2026 per la prima vittoria di un GP, conquistata da Camden Mc Lellan al GP di Andalucia ad Almonte, quando il sudafricano ha conquistato la prima vittoria assoluta della carriera, la prima per Triumph e nello stesso tempo ha conquistato per la prima volta la tabella rossa, la prima anche per la casa inglese.
Sono bastate tre stagioni per vincere un titolo con una moto completamente nuova. Davvero un ottimo lavoro!
Questo il commento dei due piloti al termine del GP della Cina.
Guillem Farres: “È stato un buon weekend per il campionato, ma è stato un vero peccato essere caduto nella prima manche. Nella seconda manche, ho gestito la gara dopo essere passato in testa. Mi sentivo bene, quindi ho continuato a spingere, ma verso la fine i ragazzi dietro stavano rinvenendo forte. Ho solo cercato di restare concentrato, non commettere errori e gestire il vantaggio fino al traguardo. Sono davvero felice della vittoria, e un grande grazie alla squadra come sempre.”
Photo credit MXGP
Camden McLellan: “Sì, è stato difficile ma è stato un Gran Premio davvero divertente e mi è piaciuto molto, anche se non vedo l’ora di dormire un po’ stanotte. Spero di riuscire a guarire e sentirmi meglio prima dell’Australia. Tutto sommato, è stato davvero un bel weekend e sono davvero felice. Non posso ringraziare abbastanza l’intero team Triumph Factory Racing, e sono entusiasta per l’ultima gara in Australia.”
Photo credit MXGP
