Nei giorni scorsi, anche in occasione di EICMA, ci sono state presentazioni e comunicati che ci permettono di aggiornare le formazioni dei teams della prossima stagione.
A questo punto i Team Factory sono tutti confermati, ma restano ancora senza un contratto, piloti come Jeremy Seewer, Mattia Guadagnini, Alberto Forato, Brent Van doninck e molti altri.
Procediamo per ordine alfabetico.
DUCATI
Ducati Factory MX2 Team – Beddini Racing
MX2: Ferruccio Zanchi, Nicolai Skovbjerg
Red Bull Ducati Factory MXGP – Vosters
Romain Febvre, Andrea Bonacorsi
HONDA
HRC – Gariboldi Racing
MX2: Maxime Grau, Julius Mikula, Taiga Yanase
MXGP: Jeffrey Herlings, Tom Vialle
Honda Maddii: in toscana si stanno cercando dei giovani sui quali puntare e farli crescere. Test e nomi sono tanti, ma ancora nulla di confermato.
MX2:
EMX250:
Honda Motoblouz SR
MXGP: Calvin Vlaanderen, Jago Geerts
HUSQVARNA
Red Bull Husqvarna Factory Racing – Nestaan
MX2: Liam Everts
MXGP: Kay De Wolf
KAWASAKI
Kawasaki Factory Racing – Ice1
MX2: Mathis Valin, Francisco Garcia
MXGP: Pauls Jonass
Kawasaki Bud Racing
EMX250: Jake Cannon, Nicolò Alvisi, Francesco Bellei
KTM
Red Bull Fatory Racing (Austria)
MX2: Simon Laengenfelder, Janis Reisulis
Red Bull Fatory Racing (De Carli)
MX2: Valerio Lata
MXGP: Maxime Renaux, Andrea Adamo
KTM Van Venrooy
MX2: Karlis Reisulis, Byron Dennis
MXGP:
Chambers KTM
MX2: Cas Valk
Racestore KTM
MX2: Andrea Uccellini
EMX250: Niccolò Mannini
SixtySeven Racing KTM
MX2: Scott Smulders
EMX250: Ryan Oppliger
TM
CRD Motorsport Fly Over
EMX125: Edoardo Riganti, Pietro Riganti
TRIUMPH
Triumph Factory Racing
MX2: Camden Mc lellan
MXGP: Guillem Farres, Mikkel Haarup
Dirt Store Triumph
MXGP: Ben Watson
YAMAHA
Tamaha factory Racing
MXGP: Tim Gajser, Ruben Fernandez
JK Racing
MXGP: Isak Gifting
Yamaha 115M78
EMX250: Bernardo Tiburcio
ZX MOTO
JM Racing
MXGP: Kevin Horgmo, Oriol Oliver
Suzuki: Ci sono tante voci ma probabilmente nessuna sarà confermata: Suzuki sta pianificando di rientrare in MXGP, ma il programma non prevede di tornare nella stagione 2027, bensì per il 2028.
Kove: il marchio cinese ha confermato che sarà al via della MXGP, ma RUMORS freschi freschi, rivelano che tra la casa e la squadra TBS Conversions di Tom Steensels ci sarebbero già dei problemi.
Beta: Gennaro Utech porterà in gara la 250 2T nella EMX250. Per quanto riguarda la MXGP non ci sono informazioni.
Fantic: Non ci sono ancora info su quanto la casa veneta farà nel 2027, così come non si conosce ancora il futuro di Alberto Forato e Brent van Doninck. A questo punto, terminata la collaborazione con JM Racing, è quasi certo che le moto non saranno al via della MXGP. Sembra che si stia lavorando su una 250 per prendere parte alla EMX250 e forse anche alla MX2. Dovrebbe continuare la collaborazione per la EMX con SDM-Racing che per ora conta su Bertram Thorius.
MX-MIX: qualche notizia sui piloti più interessanti.
Mattia Guadagnini: il veneto sta “giocando” con una moto elettrica e sta lavorando per la migliore sistemazione per la prossima stagione.
Lotte Van Drunen: l’olandesina due volte campionessa del mondo della MXW, non sarà più supportata dal Team De Baets. Lotte dovrebbe comunque essere al via della MXW, ai Dutch Masters ed a quale che gara in USA.
Jan Pancar, il superprivato della MXGP! Sembra che il suo TEM JP253 KTM Racing Team composto da padre, madre e fidanzata, continuerà anche per la prossima stagione con il supporto dei suoi sponsor personali.
Rick Elzinga: dopo qualche stagione molto complicata, l’olandese ha scelto di trasferirsi in Australia e correre in MX1 con Penrite Racing Empire Kawasaki.
Kevin Brumann: lo svizzero farò parte del Team Honda KMP, squadra che partecipa all’ADAC ed a diverse prove della MXGP.
