Guardate l’ultimo post sui social su Instagram di Ken Roczen…
“Dear Motocross…”
Potrebbe iniziare così una lettera ai fans annunciando l’addio dalle competizioni.
La nostra speranza invece è opposta: le nostre fonti giapponesi ci assicurano che Kenny sia stato a provare la moto con avviamento elettrico…

La moto aggiornata è pronta ma non è certamente in produzione ed in vendita, per questo motivo non può essere utilizzata in gara negli USA poichè alcuni particolari come telaio, forcellone, cilindro, testa e carter motore, devono essere omologati e corrispondere a quelli della moto in commercio: l’adozione dell’avviamento elettrico comporterebbe la modifica del carter.

Ma sfruttando il regolamento AMA, al pari di Ducati, Suzuki potrebbe richiedere una omologazione speciale definita “early omologation”, presentando la documentazione e dichiarando che 400 moto arriveranno sul mercato USA entro un certo lasso di tempo, depositandone i particolari richiesti.

Sarebbe bellissimo che sulla lettera ci fosse scritto: “Dear Motocross, I want let you know that I’ll ride also next year with number 1 on my Suzuki!”

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