Con la nuova Gamma Off Road 2027, Yamaha rafforza ulteriormente la propria offerta con un DNA Yamaha Racing ancora più autentico, puntando su prestazioni, maneggevolezza, affidabilità e semplicità di manutenzione: una proposta completa, pensata sia per i piloti più esperti sia per gli appassionati.
In evidenza per il 2027:
YZ250F: evoluzione profonda con motore, telaio e sospensioni completamente nuovi.
YZ85: motore e telaio migliorati per un livello superiore di guida e affidabilità (con focus anche su maggiore praticità e riduzione dei costi di manutenzione).
YZ65: importanti novità specifiche con componenti innovativi.
La leggendaria gamma Off Road Competition di Yamaha è da sempre la scelta migliore per i piloti che non temono il fango e la polvere. Per il 2027 l’offerta è ulteriormente migliorata, con un DNA Yamaha Racing ancora più autentico che attraversa la gamma, in linea con l’instancabile ricerca del miglioramento e dell’innovazione costante di Yamaha per conquistare il vantaggio competitivo.
Con la nuova gamma Off Road Competition, Yamaha ha creato un’offerta completa di moto adatte non solo ai piloti più esperti ma anche ai “piloti del weekend”, con un mix perfetto di prestazioni superiori, maneggevolezza, solidità, affidabilità e semplicità di manutenzione. Come risultato finale, questi modelli sono realmente nati per vincere, sempre, ovunque e a qualsiasi livello.
Per il 2027, Yamaha ha aggiornato significativamente la YZ250F con una revisione completa della moto. Il modello YZ85 è stato aggiornato per avere una maggiore praticità e una maggiore affidabilità. Le moto YZ65 hanno componenti innovativi e l’intera gamma vanta nuovi colori ed elementi grafici aggiornati. Le Monster Energy Edition dei modelli YZ450F, YZ250F, YZ250 e YZ125 uniscono le eccezionali prestazioni Yamaha ai colori e alla meravigliosa livrea del team ufficiale per essere ancora più desiderabili.
PIÙ VELOCE, PIÙ FORTE, PIÙ RESISTENTE: IL MODELLO YZ250F 2027
Gli ingredienti chiave per vincere le gare, quali prestazioni superiori, migliore maneggevolezza, manutenzione più facile e maggiore affidabilità, sono integrati nel DNA dell’intera gamma Yamaha Off Road Competition, e per il 2027 sono stati ulteriormente amplificati per la YZ250F.
MOTORE COMPLETAMENTE NUOVO PER UNA MAGGIORE POTENZA E COPPIA
Negli anni, il motore della YZ250F ha riscosso un clamoroso successo e apprezzato proprio nelle competizioni. Ma per il 2027, abbiamo introdotto anche un nuovissimo motore che offre maggiore potenza e coppia a ogni regime, pur rispettando le normative sulla rumorosità.
Per raggiungere l’incremento di prestazioni previsto, è stato sviluppato un sistema di valvole completamente nuovo: le valvole di aspirazione ora utilizzano un nuovo sistema a bilanciere, ottimizzando ulteriormente la distribuzione. Questa soluzione è stata ereditata dalla R1, il modello Supersport di punta di Yamaha. Le due molle delle valvole di aspirazione rappresentano una novità assoluta per la serie YZ. Anche la sede della molla è avvolgente per consentire una maggiore libertà nella forma del condotto di aspirazione, aumentando così il flusso d’aria in aspirazione. Per equilibrarla, il rapporto di compressione è stato aumentato da 13,8:1 a 14,1:1, con un nuovo design del pistone con un anello superiore più sottile e leggero e un perno del pistone allargato.
Anche l’albero motore è stato modificato e ora ha un diametro maggiore e una forma ridisegnata per ridurre il peso e aumentare il bilanciamento. Il precedente cuscinetto di biella ad aghi è stato sostituito con il nuovo sistema su bronzine. Per ottenere una chiara sensazione di coppia stabile a basse velocità, l’inerzia del rotore è stata aumentata dell’8%. Inoltre, la catena di distribuzione e il tendicatena del modello YZ250F sono stati migliorati per garantire un funzionamento più stabile e una maggiore affidabilità.
Con un limite di giri più alto di 700 rpm, il nuovo motore offre una maggiore potenza e allungo.
Una modifica completa del filtro dell’aria e del sistema di scarico consente alla YZ250F di rispettare le normative vigenti in materia di rumorosità. La tonalità di scarico è stata messa a punto per offrire un suono piacevole.
AGGIORNAMENTI PER PRESTAZIONI IMBATTIBILI
La trasmissione è stata completamente migliorata per gestire l’aumento della potenza del motore, offrendo al contempo una maggiore affidabilità. I componenti aggiornati riducono il peso, aumentano la resistenza e migliorano la durata, migliorando l’affidabilità. Ad esempio, il cambio presenta nuove configurazioni e nuovi rapporti di trasmissione, mentre la larghezza degli stessi ingranaggi e il numero di denti sono stati aumentati. Inoltre, il modello YZ250F usa lo stesso sistema di lubrificazione a carter secco della YZ450F per garantire una circolazione dell’olio stabile e supportare i regimi e la potenza erogata più elevati del motore.
Il modello YZ250F adesso monta la stessa frizione idraulica della YZ450F 2026, mantenendo costante il punto di innesto anche in condizioni di gara per una prestazione stabile e affidabile. Il nuovo sistema comando frizione conferisce alla leva una sensazione di naturalezza, reattività e leggerezza, con un’azione modulabile più fluida, con un controllo migliorativo rispetto a quello della frizione azionata tramite cavo.
Per aiutare ulteriormente i piloti a massimizzare le prestazioni in presenza di diverse condizioni, le impostazioni del controllo di trazione e del sistema Launch Control sono state riviste per adattarsi alle caratteristiche del nuovo motore. Inoltre, l’ultima versione dell’app Power Tuner di Yamaha consente una messa a punto dettagliata per ottimizzare la potenza e il comportamento del motore.
Come risultato dei miglioramenti delle prestazioni e delle sensazioni di guida, sia i principianti sia i piloti più esperti hanno notato le prestazioni esaltanti della YZ250F durante il test.
UN NUOVO TELAIO PER PRESTAZIONI E SENSAZIONI SUPERIORI
Per garantire stabilità ottimale, prestazioni in curva e sensibilità dell’avantreno, oltre al look racing, la nuova YZ250F adotta lo stesso telaio, le stesse sospensioni del modello di punta Yamaha per le competizioni in fuoristrada: la YZ450F.
Grazie a una messa a punto specifica per ottimizzare le prestazioni del modello YZ250F, il nuovo telaio offre una grande stabilità e un’eccellente tenuta in curva. Inoltre, presenta una sensazione di fluidità e sicurezza per l’avantreno. Il nuovo telaio ha una migliore capacità di assorbimento delle buche e questo crea una forte connessione con il terreno e un comportamento di guida più preciso.
La forma e la robustezza delle staffe posteriori e anteriori del motore sono state modificate per ottenere una migliore rigidità per adeguarsi al nuovo telaio e a un propulsore ancora più potente. Questo migliora il comfort e la stabilità in rettilineo, e conferisce al telaio un carattere più gestibile.
Le sospensioni anteriore e posteriore adottano gli stessi componenti della YZ450F, modificati secondo le impostazioni specifiche per il modello, in modo da assicurare prestazioni perfette. L’ammortizzatore posteriore utilizza anche una nuova valvola di base. La forza di smorzamento è stata aumentata, consentendo alle ruote di seguire il terreno con maggiore precisione: dall’inizio fino alla fine della corsa della sospensione, viene assicurato un elevato livello di assorbimento e un comfort che migliora la trazione complessiva.
POTENZA FRENANTE CON NUOVO CARATTERE
Il sistema del freno posteriore è stato ridisegnato per migliorare il controllo. Le dimensioni del pistone pompa e della pinza del freno posteriore sono state ridotte. Inoltre, il disco è più piccolo, passando da 240 a 220 mm. Inoltre, il puntalino del pedale del freno posteriore è ora fissato con bulloni piuttosto che rivetti per consentire una facile sostituzione. Oltre al peso ridotto, queste modifiche creano una frenata efficiente con una potenza lineare, ottimizzando il controllo e la forza di arresto delle ruote. Questo permette alla moto di assorbire le asperità del terreno durante tutta la curva, dall’ingresso all’uscita, per un controllo eccellente. il funzionamento delle nuove sospensioni riduce la fatica del pilota.
L’ASPETTO DELLA YZ
Con un richiamo netto alle linee della YZ, il modello YZ250F adesso condivide il telaio con l’ammiraglia YZ450F. La tabella porta numero anteriore da competizione ha un profilo sottile e compatto, mentre il posizionamento del tubo freno nel retro tabella assicura un look decisamente più pulito. Le coperture laterali utilizzano una struttura in due pezzi, creando un effetto bicolore per enfatizzare la compattezza e sottolineare ulteriormente le linee orizzontali della serie YZ. Le stesse inconfondibili linee sono visibili nel parafango posteriore che si estende verso la coda della moto. La sella presenta una superficie con un motivo a nido d’ape che facilita lo spostamento in avanti, riducendo al contempo la possibilità che il pilota scivoli all’indietro. Questo permette di regolare la propria posizione in curva e migliora la tenuta della moto durante le accelerazioni repentine.
La nuova YZ250F adotta anche le stesse grafiche dell’ammiraglia YZ450F, sottolineando lo stile giovane e aggressivo della serie YZ. Per un aspetto ancora più aggressivo, la YZ250F Monster Energy Edition mostra i suoi colori esclusivi e la grafica del team ufficiale per avere un look realmente mostruoso.
L’inconfondibile Icon Blue della YZ250F sarà disponibile da settembre 2026. La YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition verrà invece commercializzata da novembre 2026.
